供應信息
四輪一帶配件購買|神農架林區四輪一帶配件|中特工程
湖北中特工程機械有限公司
- 經營模式:生產加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經濟開發區興發路19號
- 主營:建筑工程機械,冶金專用設備,礦山采掘設備,液壓機械制造
- 產品詳情(qing)
- 聯系方式
- 產品品牌:中特工程
- 供貨總量:不限
- 價格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
- 欽州支重輪總成-挖機支重輪總成報價-中特工程(多圖)
- 阜寧支重輪-中特重工(在線咨詢)-支重輪四輪一帶支重輪廠
- 支重輪的作用-普洱支重輪-中特工程廠家
- 益陽支重輪總成-支重輪總成生產廠家-中特機械廠家
- 運城支重輪-中特工程機械-支重輪四輪一帶支重輪廠
- 中特重工(圖)-支重輪總成采購-東海支重輪總成
- 四輪一帶-四輪一帶圖紙-中特重工
- 四輪一帶-中特機械廠家-山推四輪一帶
- 中特工程(圖)-山推四輪一帶-四輪一帶
- 臨沂四輪一帶-中特重工(推薦商家)-四輪一帶生產廠家
四輪一帶配件購買|神農架林區四輪一帶配件|中特工程:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特1.導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)平行度(du)的(de)(de)找正(zheng)(zheng)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)平行度(du)的(de)(de)找正(zheng)(zheng)是(shi)指曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)(lun)上的(de)(de)轎廂中(zhong)心點(dian)與導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)上的(de)(de)對重中(zhong)心點(dian)的(de)(de)連(lian)線(xian)應與承重梁、曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)(lun)、導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)定位的(de)(de)基準線(xian)在(zai)垂(chui)(chui)直(zhi)方向(xiang)(xiang)重合,并(bing)且導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)兩側面應與基準線(xian)平行。2.導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)鉛垂(chui)(chui)度(du)找正(zheng)(zheng)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)鉛垂(chui)(chui)度(du)找正(zheng)(zheng)是(shi)指導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)的(de)(de)兩側平面應與鉛垂(chui)(chui)線(xian)平行。3.導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)安裝的(de)(de)技術要求(qiu)(1)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)不(bu)鉛垂(chui)(chui)度(du)誤差(cha)應不(bu)大于2.0mm。(2)導(dao)(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)(lun)端面與曳(ye)引輪(lun)(lun)(lun)(lun)端面的(de)(de)平行度(du)誤差(cha)應不(bu)大于lmm。
制作軸承座
導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)用耐磨合金(jin)鋼(gang)(gang)制(zhi)成,從焊(han)(han)(han)接的工藝性考(kao)慮,其軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座宜選用45#鋼(gang)(gang)加工制(zhi)作。根據導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)支(zhi)承(cheng)(cheng)部位的厚度(du)、中(zhong)(zhong)心孔可鏜削(xue)量(liang)以及7319型(xing)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)的外徑(jing)尺寸(cun)(cun),確定軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)座的具(ju)體尺寸(cun)(cun)并(bing)進行(xing)加工制(zhi)作。具(ju)體步驟是:首先,用45#鋼(gang)(gang)加工1個(ge)(ge)外徑(jing)230 mm、內徑(jing)195 mm、長度(du)略大于導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)厚度(du)的鋼(gang)(gang)管(guan)(guan);其次(ci),將導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)(zhong)心孔鏜削(xue)至φ230 mm,并(bing)使(shi)中(zhong)(zhong)心孔與(yu)鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)之間留(liu)有0.05~0.10 mm配合間隙;再次(ci),用普通焊(han)(han)(han)條(tiao)將加工好的鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)取中(zhong)(zhong)焊(han)(han)(han)接于導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)中(zhong)(zhong)心孔中(zhong)(zhong);后,將鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)內徑(jing)尺寸(cun)(cun)鏜削(xue)至φ200+0.10 mm(準備(bei)與(yu)7319型(xing)軸(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)外套(tao)配合),并(bing)將2個(ge)(ge)端面車削(xue)到與(yu)導(dao)向(xiang)(xiang)輪(lun)(lun)(lun)寬度(du)相等(deng),然(ran)后車削(xue)倒角,便于下一步組裝。
驅動(dong)輪(lun)(lun):驅動(dong)輪(lun)(lun)位于X架的(de)后方,驅動(dong)輪(lun)(lun)是由行(xing)(xing)走(zou)馬(ma)達、行(xing)(xing)走(zou)減速(su)機構、行(xing)(xing)走(zou)齒圈組成(cheng)。行(xing)(xing)走(zou)馬(ma)達獲(huo)得來自主泵的(de)液壓能實現轉動(dong),由行(xing)(xing)走(zou)減速(su)機構進(jin)(jin)行(xing)(xing)減速(su),再由安裝在殼(ke)體上的(de)行(xing)(xing)走(zou)齒圈驅動(dong)履帶鏈軌進(jin)(jin)而實現挖掘機的(de)行(xing)(xing)走(zou)。
驅(qu)(qu)動輪一側必須始終處(chu)于后(hou)方(fang),因為它是直接(jie)固定安裝在X架(jia)上(shang),沒有(you)(you)吸震功能,如(ru)果驅(qu)(qu)動輪在前行走不(bu)僅對驅(qu)(qu)動齒圈和鏈軌有(you)(you)異常(chang)磨損(sun)(sun),還會(hui)對X架(jia)產生(sheng)不(bu)良(liang)影響,X架(jia)可能出現早期開(kai)裂(lie)等問題。行走馬(ma)(ma)達護(hu)板可以對馬(ma)(ma)達起(qi)到(dao)保(bao)護(hu)作用同時(shi)其內部空間也會(hui)儲存一些(xie)泥土和碎(sui)(sui)石,這就會(hui)對行走馬(ma)(ma)達的(de)油(you)(you)管(guan)產生(sheng)不(bu)利影響,泥土中的(de)水份(fen)會(hui)腐(fu)蝕油(you)(you)管(guan)的(de)接(jie)頭處(chu),碎(sui)(sui)石會(hui)與油(you)(you)管(guan)發生(sheng)干涉造成有(you)(you)關磨損(sun)(sun)漏油(you)(you),所(suo)以要定期打開(kai)護(hu)板清理里面(mian)(mian)的(de)污物。更換終傳(chuan)動油(you)(you)時(shi)應(ying)將挖掘機停放在平坦(tan)地(di)面(mian)(mian),將終傳(chuan)動轉(zhuan)至(zhi)放油(you)(you)口處(chu)于下方(fang)且與地(di)面(mian)(mian)垂(chui)直,加油(you)(you)時(shi)擰緊放油(you)(you)螺堵(du),從(cong)上(shang)方(fang)加油(you)(you)口處(chu)加油(you)(you),中間觀察口處(chu)有(you)(you)油(you)(you)流出即可。